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Le Pass' 125 7H
"pas de conduite d'un 2 roues sans formation !"
Depuis le 1er janvier 2011, la conduite d'une motocyclette légère (50 à 125cm3) ou d'un tricycle à moteur de plus de 50cm3 nécéssite une formation de 7 heures pour les titulaires du permis B depuis plus de deux ans ne pouvant justifier d'avoir été assuré à leur nom pour une 125 cm3 au cours des 5 dernières années.
La nouvelle formation de 7 heures mise en place n'est pas restrictive dans le temps. Elle concerne tous les titulaires du permis B souhaitant acquérir une 125 cm3, quelque soit l'année d'obtention du permis.
Cette mesure s'inscrit dans une continuité de réformes qui vise un objectif majeur de sécurité routière devant l'augmentation de la mortalité de cette catégorie d'usagers ces dix dernières années: " pas de conduite d'un deux-roues motorisé sans formation".
L'objectif de cette formation est de familiariser le futur conducteur avec ce type de véhicule. Ces 7 heures de théorie et de pratique sont également une occasion unique de réfléchir au comportement et à la place que chacun occupe au milieu de la circulation. La formation met en avant l'importance de la prise de conscience des risques et de la nécessité de respecter les règles. Elle insiste sur les avantages qu'il y a à adopter une conduite apaisée, respectueuse des autres et de l'environnement.
Le Centre de Formation moto vous propose donc désormais LE PASS'7H
P rix : 210€ la formation
A ccessibilité : Pistes sur place, facilité de stationnement, accès rapide depuis Bordeaux.
S ouplesse : Vous pouvez choisir entre 2 formules ( 1 journée ou 2 demies journées)
S écurité : Pas de conduite d'un 2 roues sans formation
La formation se déroule de la manière suivante :
- 2 heures de théorie
Sur les 7 heures de formation, 2 heures sont attribuées à un enseignement théorique. Son programme débute par une analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur. Il se prolonge avec des conseils qui permettent d'appréhender les pièges de la route, comme la conduite sous la pluie ou de nuit.
La personne en formation apprend ainsi à se rendre détectable auprès des autres usagers. Elle est aussi sensibilisée à l'importance de s'équiper en vêtements protecteurs de qualité (casque à la bonne taille attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale et chaussures montantes). Elle apprend également à se méfier des risques concernant l'adhérence. Cela va de l'attention à une flaque de gasoil au passage d'un ralentisseur, en passant par la présence de gravillons, de peintures au sol ou de plaques métalliques.
Enfin, cet enseignement théorique aborde les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.
- 2 heures de pratique hors circulation (« sur plateau »)
Ces 120 minutes sont consacrées à la prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables. Huile, pression et usures pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage...La personne en formation apprend à démarrer en toute sécurité, à bien positionner son corps pour assurer un meilleur équilibre grâce à une juste répartition du poids, à monter et descendre les vitesses, à anticiper les manœuvres de freinage et d'évitement et à s'arrêter. Le futur usager d'une motocyclette légère ou d'un tricycle à moteur est enfin sensibilisé à bien positionner son regard avant de virer ou de tourner.
Il est ensuite formé à tenir l'équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage.
- 3 heures de pratique en circulation
Cette dernière partie de la formation de 7 heures se fait en et hors agglomération. A l'issue des 180 minutes, le conducteur doit être capable d'adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation, de choisir la bonne voie, de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds. Il devra savoir franchir une intersection, changer de direction et dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d'aspiration. Il doit enfin savoir négocier un virage en toute sécurité.
Pour en savoir plus, télécharger le document ci joint....
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